Afin de préserver l’infrastructure routière de cet important axe de liaison pour l’avenir et de l’adapter aux normes actuelles, l’ensemble de l’infrastructure routière sera rénovée pendant environ 4 ans à partir de 2021. De plus, l’infrastructure des 3 tunnels sera renouvelée sur l’ensemble du trajet entre Interlaken-Bönigen et Brienz.
Les travaux d’échafaudage exigeants ont été confiés au service d’échafaudage spécial de Roth Echafaudages SA. La commande comprend quatre lots de construction avec 48 ouvrages d’art individuels. Le suivi du projet d’un si grand nombre de chantiers individuels est également un défi de planification et de logistique pour nos spécialistes. La sécurité de tous est la priorité absolue sur ce chantier. D’autant plus que les travaux sont effectués sans interruption du trafic. Pour compliquer encore les choses, les livraisons ne sont possibles que la nuit et les travaux doivent être effectués sur un terrain généralement en pente, parfois à 50 mètres au-dessus du sol.
